Giao thông công cộng thành phố **Đà Nẵng** ra đời vào 1922 năm888 club, cho đến nay đã có 100 hơn nhiều năm lịch sử phát triển. 1953 Công ty Giao thông Công cộng Thành phố **Hồ Chí Minh** 2004 năm 10 Tập đoàn Giao thông Công cộng Thành phố Hà Nội

Đến hết 2025 năm 3 tháng cuối cùng789bet dang nhap, Tập đoàn Giao thông công cộng thành phố tổng tài sản đạt 204.09 tỷ đồng789bet dang nhap, có các chi nhánh trực thuộc 9 công ty con 35 công ty, trong đó 13 công ty, 15 công ty nắm cổ phần chi phối 7 công ty cổ phần. Hiện tại doanh nghiệp có hơn 2.13 nhân viên, 1139 tuyến vận hành (trong đó khu vực trung tâm có 468 tuyến), 8949 xe vận hành (trong đó khu vực trung tâm có 3991 xe). Xe taxi 3588 xe (bao gồm xe taxi hài hòa được quản lý ủy thác)789bet dang nhap, xe đạp công cộng 16.67 triệu xebaobongda, tổng số điểm dịch vụ đạt 5900 điểm trở lên789bet dang nhap, lượng thuê xe cao nhất trong ngày đạt 47.30 triệu lượt người trở lênbaobongda, tổng lượng thuê xe vượt qua 14.06 tỉ lượt người888 club, tỷ lệ sử dụng miễn phí đạt 98 Đã hình thành nên một hệ thống giao thông công cộng đa dạng với các tuyến xe buýt thường làm nền tảng789bet dang nhap, kết hợp với các tuyến du lịch, tuyến theo yêu cầu, tuyến kết nối, xe buýt micro trong khu vực cộng đồng và cả dịch vụ taxi, xe đạp công cộng. Hệ thống này hiện phủ sóng tất cả mười quận của thành phố Hà Nội và đã mở các tuyến xe buýt đến các vùng lân cận như Đức Clear và Hải Ninh.

Doanh nghiệp đã đạt được nhiều danh hiệu cao quý như đơn vị văn minh quốc gia789bet dang nhap, giải thưởng “Thẻ vàng lao động” toàn quốc, ngôi nhà người lao động mẫu mực quốc gia và doanh nghiệp xuất sắc nhất trong lĩnh vực giao thông đô thị quốc gia. 80 Hàng trăm giải thưởng và danh hiệu khác từ các cấp độ quốc gia888 club, tỉnh thành và địa phương đã được trao tặng, đồng thời đã xuất hiện nhiều tấm gương tiêu biểu như Khổng Thắng Đông, Giáp Văn Hoa, Trần Vũ Diệu, Hồ Xuân Hòa, Vương Tân và nhiều tài xế lái xe giỏi nhất thành phố.

Trong những năm gần đây789bet dang nhap, khi mạng lưới tàu điện ngầm của thành phố Hà Nội không ngừng được cải thiện, Tập đoàn Giao thông Công cộng đã tích cực triển khai chiến lược “tích hợp hai mạng lưới” với phương châm phục vụ “tàu điện đưa bạn đến điểm dừng, xe buýt đưa bạn về nhà”. Với các chiến lược “mỗi trạm một giải pháp”, “quản lý từng khu vực”, và “dịch vụ sáu vào”, bao gồm vận hành linh hoạt với khoảng cách ngắn, mật độ cao, đi sâu vào từng con đường nhỏ và dừng lại khi có tín hiệu vẫy tay, doanh nghiệp đã không ngừng tăng cường dịch vụ kết nối tàu điện. Tổng số tuyến kết nối với tàu điện ngầm đã mở là 530 Đồng thờibaobongda, họ đã khám phá ra các biện pháp phục vụ “sáu vào” bao gồm đưa xe buýt vào doanh nghiệp, khu dân cư, khu công nghiệp, trường học, bệnh viện và các trung tâm (trung tâm hành chính, trung tâm thương mại), mở tổng cộng nhiều tuyến xe buýt phục vụ “sáu vào”. 366 tuyếnbaobongda, lưu lượng khách hàng bình quân mỗi ngày đạt 16.9 Lượng hành khách lên tới hàng triệu lượt mỗi năm. Đồng thời888 club, bằng cách sử dụng nền tảng quản lý mạng lưới tích hợp, nền tảng tổ chức vận hành thông minh và nền tảng dịch vụ di chuyển đáp ứng, doanh nghiệp đã tối ưu hóa mạng lưới xe buýt ở nhiều khu phố, thực hiện quản lý từng khu vực tại nhiều khu vực để đảm bảo kết nối đồng bộ với tàu điện ngầm. Họ đã tạo ra các giải pháp như tuyến học đường dành cho người già và trẻ nhỏ, lên lịch chính xác, xe buýt đúng giờ, dừng xe theo yêu cầu và vận hành nhiều tuyến cùng lúc, trở thành ví dụ điển hình trong việc chuyển đổi và quản lý giao thông công cộng.